Dacia are obiective ambițioase cu noul SUV hibrid cu 5 locuri! – așa își începe producatorul de la Mioveni prezentarea noului Bigster. Și pot să zis că sunt întru totul de acord cu afirmația asta mai ales când mă gândesc unde era Dacia acum 30 ani. Încă am vie amintirea Daciei roșii a bunicului meu, pe care o îngrijea cu atâta dăruire
În 2024, Dacia intra în concurență directă cu marii producători ce domină piața SUV-urilor și promite ca de fiecare dată un preț mult mai prietenos.
Culoare mi se pare superbă, acest Indigo Blue care arată foarte premium, plafonul panoramic (cu deschidere!) pe care îl ador și la Tesla mea și haionul acționat electric sunt doar câteva din punctele forte ale lui Bigster. Aș aminti și bancheta spate care se poate rabata 40-20-40 ceea ce mi se pare foarte practic atunci cand ai de cărat ceva, dar mai vrei să ai loc și de un pasager în spate. Portbagaj de 667L și alte spații de depozitare însumând 38,8L.
Mașina vine cu 4 motorizări:
- Hybrid 155 ( full hybrid și electric) – 155 cai putere, baterie de 230V
- TCE 140 (milf hybrid și electric) – 140 cai putere, baterie de 48V
- TCE 130 4×4 ((milf hybrid și electric) – 130 cai putere, baterie tot de 48V
- ECO-G 140 (benzină +GPL) – 140 cai putere, promite o autonomie în ciclu complet de 1400 km.
Vor fi și 4 modele de echipare:
- Essential versiunea de bazǎ)
- Expression (Clima 2 zone (bizonica:)), frânǎ de mânǎ electricǎ, senzoei de ploaie, oglinzi electrice;
- Extreme (Jante aliaj 18’’, ornamente exterioare şi interioare, plagon panoramic cu trapǎ, sistem audio 6 boxe)
- Journey (Clima 2 zone, frânǎ de mânǎ electricǎ, senzori de ploaie, oglinzi electrice, reglaje electrice, vopsea exterioarǎ în douǎ nuanțe)
Prețurile de pornire anunțate vor fi de sub 25.000 euro pentru modele pe benzină și sub 30.000 euro pentru cele hibride.
Partea cea mai tare este că va fi produsă exclusiv la Mioveni, deci este 100% made in Ro. Abia aștept să o văd pe șosele.
